
一枚小小的汽车传感器,是感知整车运行状态的核心“神经末梢”。它能够精准捕捉车辆温度、压力、位置、流量等各类关键物理信号,实时将发动机、底盘、车身的运行工况转化为精准电信号,为汽车安全行驶、智能控制、高效运转提供坚实的核心数据支撑。
这样一枚微型核心器件,在20多年前,还是制约我国汽车产业自主发展的关键短板。彼时,国内车企所用汽车传感器完全依赖进口,不仅采购价格高昂,且供货周期、产品迭代改型完全被国外企业掌控。
面对行业困境,南昌工控电装有限公司(以下简称“工控电装”)主动破局、迎难而上。企业深耕汽车传感器细分赛道、潜心攻坚突破,如今已形成年产500万枚传感器的规模化生产能力。
初创时期,企业条件简陋,研发团队潜心攻关3年,成功实现国产化温度传感器装车应用。“当时没有复杂的想法,就坚信国外能研发制造的产品,我们中国企业同样可以做到。”在工控电装董事长刘长华看来,市场环境与行业形势瞬息万变,但深耕核心技术、坚持自主创新、锤炼扎实科研实力,是企业平稳发展、长久立足的核心底气。
为对标国际一流产品性能、缩小技术差距,企业搭建起“产学研深度融合、内外双向协同发力”的创新发展体系。深耕行业20余载,工控电装硕果累累,成功获评“江西省专精特新中小企业”,累计获得百余项国家授权专利,稳稳掌握国内汽车传感器细分领域的核心技术话语权。
如果说核心技术自主攻坚是工控电装突破垄断、逆势崛起的第一轮“逆袭”,那么数字化转型升级就是企业的“第二增长曲线”。
传统离散型汽车零部件制造模式,普遍存在数据割裂、信息孤岛等痛点,为破除传统制造模式的发展瓶颈,企业主动开启数字化变革,2024年正式上线G智慧工厂项目落地建设。
在江西南昌市青云谱区中小企业服务局“一企一策”精准帮扶、数字化转型专项资金的双重助力下,企业完成生产、管理、质控三大体系的全方位重构。“得益于政府的精准帮扶,我们获得了量身定制的数字化转型方案。”工控电装数字化转型负责人王峥表示,数字化改造落地后,企业生产效能显著提升,订单交付保障能力大幅增强。如今,工控电装生产车间内,每一枚传感器从原材料入库、精密工序加工、严格质量检测到成品出库,都拥有专属的“数字身份证”。
全方位、深层次的数字化变革,为企业带来实打实的提质增效成果:产品交付率稳定保持100%,彻底解决订单延误难题;整体产能稳步提升15%,市场交付实力与核心竞争力持续夯实。依托数字化深度赋能,企业顺利完成从传统劳动密集型制造向智能化、数字化高端智造的转型升级。
作为国内商用车传感器领域的头部制造企业,工控电装产品全面覆盖汽车动力系统全品类传感器件。目前,企业与国内10余家大型整车制造企业建立长期稳定的合作关系,经营业绩实现跨越式增长。
“传感器是汽车的‘神经末梢’,精准传输每一组运行信号,是我们坚守的产品初心;企业发展亦是如此,唯有深耕细分赛道、持续迭代核心技术、优化智能制造工艺,久久为功、潜心深耕,方能行稳致远。”刘长华说。(经济日报记者 刘 兴)
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东风家族同框影像:多型东风导弹整列排布的珍贵画面罕见出镜,这不仅是跨越数十年的装备迭代史,更是国家尖端科技底蕴与战略威慑力跃升的直观体现。穿越机一镜到底,沉浸式体验东风机动,全景展现大国长剑雷霆万钧的机动压迫感,带来前所未有的硬核视觉冲击。
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